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新能源汽车充电难？别怕！这些服务区站点有了汽车充电桩

绿色出行、节能减排、低碳环保……近年来，新能源汽车越来越受到人们的青睐，但是续航充电不方便成为很多车主心中的隐忧，想来一段“说走就走”的自驾旅行总担心半路抛锚、行之弗远。据了解南宁市绕城高速服务器、宾阳高速服务、百色服务区、崇左服务区这4个服务站点的汽车充电桩已安装完毕，国庆出游，新能源汽车可在这些地方充电。

充电的方式不复杂，用户可通过“桩小二”App搜索云鸟运营平台已投运的充电桩，就近选择空闲的充电桩进行充电，充电结束后可直接通过App结算。目前公共充电桩的费用由充电电费和充电服务费构成，充电电费根据相应电压等级确定，充电桩位置可通过“桩小二”APP查询到。

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充电桩充电技术

根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式。随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，高精度可控变流技术的成熟和普及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。主导充电工艺的还是恒压限流充电模式。接触式充电的z大问题在于它的安全性和通用性。为了使它满足严格的安全充电标准，汽车充电桩维修有哪些，必须在电路上采用许多措施使充电设备能够在各种环境下安全充电，恒压限流充电和分阶段恒流充电均属于接触式充电技术。新型的电动汽车感应充电技术发展很快。感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理，将电能从离车的原方感应到车载的副方，以达到给蓄电池充电的目的。感应充电的z大优点是安全，这是因为充电器与车辆之间并无直接的点接触，即使车辆在恶劣的气候下，盐田区汽车充电桩维修，如雨雪天，进行充电也无触电的危险。

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如果电动充电桩做为基础设施建设的国家政策获得明确地贯彻落实，该行业或许才会进到红利期，而现阶段现已获得国家政策回应。

现阶段，是汽车电动化的时代，汽车充电桩行业则是时代不可避免的衍生物。

更加庞大的电动汽车保有量将促使更加庞大的充电服务市场，理论上而言的确如此，国家政策上的声音同样如此。

长此以往，现阶段沒有一家充电桩厂家是纯粹依赖充电服务项目来实现盈利的，大多数是靠企业别的业务区域的盈利来支撑充电桩业务。

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直流充电桩和交流充电桩的区别

直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，汽车充电桩维修多少钱，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。

两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。

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阐述充电桩使用中的一些禁忌

每一个电池制造商应该对他们生产的电池进行彻底的测试，以便识别并掌握充电过程的特点。电动汽车智能充电站采用合适的浮充电压，密封铅酸蓄电池寿命可达10年以上。高速充电桩一般都是直流式的，充电时间一般为1-2小时。事实上，对于许多电动轿厢企业来说，公共汽车电动轿厢充电桩项目还是很不错拿到的，但在已经建成的小区里很难安装电动轿厢。电动车充电箱体及内部连接部分均采用阻燃材料，满足防火要求。附近的一些小地方可以腾出空间。断开双向关卡，在停止充电时，可以实现充电和输入的完全物理隔离。目前我国在汽车推广过程中，目标客户群体较为固定，主要集中在公交领域、特殊行业以及部分私家用车，其运行规则、使用习惯、停放地点、时间等具有一定的规律性，充电基础设施建设更贴近用户，更能满足用户需求，汽车充电桩维修价格，并根据用户使用特点匹配建设充电桩群。

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汽车充电桩是什么——分类

按安装方式分 可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。 按安装地点分 按照安装地点，可分为公共充电桩和**充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 **充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。